Segundo um porta-voz do Ministério da Defesa da Índia, a Marinha da Índia recebeu a sua quinta fragata furtiva do Projeto 17A, um passo importante que reforça a expansão das capacidades navais do país. A INS Dunagiri (F36), navio da classe Nilgiri, foi oficialmente incorporada ao serviço a 30 de março de 2026, em Calcutá, dentro do calendário previsto e em linha com o programa de modernização da frota de superfície da Marinha Indiana.
INS Dunagiri (F36) e o Projeto 17A
A Dunagiri é o quinto navio do Projeto 17A e a segunda unidade construída pela Garden Reach Shipbuilders & Engineers Ltd. (GRSE). O porta-voz salientou que “a entrega de cinco navios P17A em apenas 16 meses é uma prova da capacidade de construção naval de nossa nação”, sublinhando ainda que este resultado sustenta o compromisso da Marinha com a iniciativa Aatmanirbhar Bharat do Governo indiano.
A fragata foi concebida pelo Escritório de Projetos de Navios de Guerra (WDB, na sigla em inglês) e o processo foi acompanhado pela Equipa de Supervisão de Navios de Guerra em Calcutá.
Sistemas, sensores e missões previstas
A INS Dunagiri integra sistemas de armas e sensores de última geração, pensados para alargar a capacidade da Marinha Indiana de actuar em múltiplos cenários. Este conjunto de equipamentos permitirá que participe em missões que vão desde a escolta de grupos de ataque de porta-aviões até operações de segurança marítima, em consonância com os objectivos estratégicos do país no Oceano Índico.
Ao juntar-se ao restante da classe Nilgiri, a Dunagiri enquadra-se no plano de substituição gradual de fragatas mais antigas, contribuindo para reforçar a frota de superfície.
Comissionamentos anteriores e construção naval
A entrega da Dunagiri surge após o comissionamento de duas fragatas do Projeto 17A, a INS Udaygiri (F35) e a INS Himgiri (F34), incorporadas ao serviço a 26 de agosto de 2025, em Visakhapatnam. A cerimónia contou com a presença do Ministro da Defesa indiano, Rajnath Singh, assinalando a primeira vez em que dois grandes navios de guerra, construídos em estaleiros diferentes, entraram em serviço em simultâneo.
A Udaygiri foi construída pela Mazagon Dock Shipbuilders Limited (MDL), em Mumbai, enquanto a Himgiri foi a primeira unidade do programa, produzida pela GRSE, em Calcutá.
Fragatas da Classe Nilgiri
No âmbito da classe Nilgiri, várias fragatas já se encontram operacionais ou em fases avançadas de construção. Actualmente, estão em operação a INS Nilgiri (F33), a INS Udaygiri (F35) e a INS Himgiri (F34), todas formalmente integradas na frota. Entretanto, a INS Taragiri (F41) foi entregue e tem entrada em serviço prevista para 2026, e a INS Mahendragiri (F38) está a realizar testes no mar, com comissionamento apontado para o mesmo ano. O programa fica completo com a INS Vindhyagiri (F42), lançada em 2023 e já na fase final de preparação.
Com a incorporação da INS Dunagiri, o Projeto 17A atinge um novo marco num plano de sete navios orientado para modernizar a estrutura naval indiana. A combinação de plataformas desenhadas localmente, construção repartida entre a MDL e a GRSE e um processo de comissionamento contínuo reflecte uma estratégia que procura expandir a presença marítima do país no seu ambiente regional. Em paralelo com outras iniciativas de modernização naval, o programa prossegue com o objectivo de manter uma frota moderna capaz de responder às actuais exigências operacionais.
Imagens obtidas do Ministério da Defesa da Índia.
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