FAB assina acordo técnico com a GE Aerospace para suporte dos motores F414-GE-39E do F-39 Gripen E

Capacidade Operacional Plena (FOC) do F-39 Gripen E e o contexto de 2025

No âmbito da estratégia para consolidar a plena capacidade operacional do sistema de armas F-39 Gripen E, alcançada no final de 2025, a Força Aérea Brasileira (FAB) avançou com medidas destinadas a manter a disponibilidade e a prontidão da frota.

A confirmação da Capacidade Operacional Plena (FOC) resultou de um conjunto de ensaios considerados críticos. Entre eles estiveram a certificação do reabastecimento em voo com as aeronaves de transporte táctico Embraer KC-390 Millennium, o primeiro lançamento real do míssil ar-ar MBDA Meteor e o exercício de tiro com o canhão Mauser BK-27. Com estas validações, o sistema Gripen atingiu um nível de maturidade tecnológica completo, passando a integrar-se de forma efectiva na estrutura de defesa aérea nacional.

Acordo técnico da FAB com a GE Aerospace para os motores F414-GE-39E

Como parte desse esforço de sustentação, a FAB celebrou um novo acordo técnico com a GE Aerospace para assegurar suporte abrangente aos motores F414-GE-39E que equipam os caças da Saab. O entendimento, assinado em 26 de Janeiro de 2026, em São Paulo, aprofunda a cooperação entre as duas instituições.

Na prática, o acordo garante acesso a apoio técnico avançado, formação especializada e serviços de defesa orientados a preservar os níveis de prontidão operacional da frota.

Dados técnicos, formação e suporte local no Brasil

Ao abrigo do acordo, a FAB passará a dispor de dados técnicos e de serviços essenciais para a integração, operação, ensaios e manutenção dos F414-GE-39E. A GE Aerospace compromete-se ainda a disponibilizar programas de formação específicos, manuais técnicos e representação local no Brasil, reforçando as capacidades de manutenção e o grau de alistamento do pessoal nacional.

Em paralelo, a MDS Aero Support Corporation integrará o esforço de sustentação, participando no fornecimento de bancos de ensaio e de desenhos técnicos, o que amplia a base de suporte tecnológico instalada no país.

Declarações, enquadramento ITAR e objectivo operacional

Sobre o entendimento, Asha Belarski, directora-geral de suporte e sustentação de clientes para defesa e sistemas na GE Aerospace, sublinhou que este acordo “representa mais um capítulo na relação de longa data entre a GE Aerospace e a Força Aérea Brasileira”. Acrescentou ainda que, através da disponibilização de formação e de suporte, o acordo contribuirá para o sucesso operacional da frota Gripen e para a expansão da capacidade defensiva do Brasil.

O instrumento enquadra-se nos lineamentos do Regulamento Internacional sobre o Tráfico de Armas (ITAR), norma que regula a transferência de dados e de serviços técnicos de defesa.

Programa F-X2: entregas até 2032 e calendário revisto

De acordo com o planeamento revisto do programa F-X2, a Saab e a Embraer concluirão a entrega das 36 aeronaves Gripen E/F encomendadas pela FAB em 2032. O calendário actualizado, ajustado por razões industriais e orçamentais, prevê a recepção de apenas uma unidade durante 2026, seguida de um ritmo de produção progressivamente superior nos anos seguintes.

Apesar do desfasamento face ao plano inicial, a continuidade do programa assegura a consolidação de capacidades estratégicas, o aumento da transferência tecnológica e o reforço da Base Industrial de Defesa brasileira.

Reforço da defesa aérea e substituição dos F-5M Tiger II

Com a entrada de suporte técnico directo da GE Aerospace e o sustentamento gradual da frota Gripen, a Força Aérea Brasileira afirma uma posição de liderança regional na aviação de combate. Dotados de radar AESA, sistemas de guerra electrónica de última geração e mísseis ar-ar BVRAAM MBDA Meteor, os F-39E deverão constituir, nas próximas décadas, o eixo central da defesa aérea do país, na sequência da retirada dos F-5M Tiger II nos próximos anos.

Imagens utilizadas a título ilustrativo.