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Blocos resgatados no lendário Farol de Alexandria ajudam a impulsionar o projeto 3D Pharos

Mergulhadores exploram e limpam uma escultura subaquática com farol e símbolos antigos no fundo do mar.

Schwerlast-Bergung im Hafen von Alexandria

Ao largo de Alexandria, uma operação de arqueologia subaquática está a trazer à superfície peças enormes de um dos edifícios mais famosos da Antiguidade. Do fundo do mar estão a ser resgatados blocos de pedra associados ao lendário Farol de Alexandria, uma das clássicas “Sete Maravilhas do Mundo”, que acabou por desaparecer no mar há mais de 1 600 anos.

O impacto vai além do espetáculo da recuperação: cada bloco recuperado dá aos investigadores uma oportunidade rara de reconstruir o monumento com mais realismo - e de rever, com dados concretos, a forma como foi construído e como terminou.

No porto de Alexandria, um guindaste especializado ergue lentamente um bloco de pedra com vários metros de comprimento. Mergulhadores orientam a manobra com cuidado, embarcações mantêm a área segura e, em terra, arqueólogos e engenheiros esperam para documentar tudo. Parece cena de filme de aventura - mas aqui o objetivo é ciência, com regras e medições rigorosas.

No total, os investigadores já recuperaram 22 elementos de grande dimensão do fundo do mar na zona do antigo porto. Os blocos são atribuídos de forma inequívoca ao célebre Farol de Alexandria. Algumas peças são tão grandes que até os guindastes flutuantes modernos chegam ao limite do que conseguem manusear.

Particularmente impressionante: fragmentos de uma entrada monumental, com um peso estimado de até 80 toneladas por peça, além de um pilar maciço que provavelmente pertenceu a um dos elementos centrais de suporte ou de acesso.

Os blocos estiveram mais de 1 600 anos enterrados no sedimento. O sal, as correntes e sismos anteriores deixaram marcas, mas muitos detalhes surpreendem pela boa preservação. Marcas finas de talhe, juntas, pontos de encaixe para grampos metálicos - tudo isto oferece pistas sobre a estática e as técnicas de construção.

Warum der Leuchtturm von Alexandria so berühmt wurde

O farol foi construído por volta de 280 antes de Cristo, durante o reinado de Ptolemeu II. Na época, Alexandria era um dos grandes centros comerciais do Mediterrâneo e o porto tinha um tráfego intenso. Navios vindos da Grécia, da Ásia Menor, do Norte de África e, mais tarde, de Roma, entravam aqui regularmente.

Para tornar a navegação mais segura e, ao mesmo tempo, afirmar o poder da cidade, a dinastia ptolemaica mandou erguer um farol de uma dimensão até então desconhecida. Hoje estima-se que ultrapassasse os 100 metros de altura, o que o colocaria entre as estruturas humanas mais altas do seu tempo.

A estrutura era engenhosa e, para a época, altamente moderna:

  • uma base maciça, retangular, como fundação
  • por cima, uma parte central octogonal com vários pisos
  • no topo, um remate cilíndrico com plataforma para o fogo

Segundo relatos antigos, no topo ardia uma fogueira a céu aberto, intensificada por espelhos ou superfícies metálicas refletoras. Diz-se que os marinheiros conseguiam ver a luz a dezenas de quilómetros - uma ajuda à navegação e um símbolo de poder em simultâneo.

Erdbeben, Einsturz und Versinken im Meer

Durante séculos, o farol resistiu a mudanças políticas, guerras e sucessões de governantes. A grande ameaça não veio de mãos humanas, mas do subsolo: sismos atingiram repetidamente a costa egípcia. Cada abalo enfraquecia um pouco mais a alvenaria.

Fontes medievais referem danos severos na estrutura. Ao início terão caído apenas partes isoladas, depois segmentos maiores. O mais tardar no início do século XV, a torre já era considerada em grande parte destruída; mais tarde, parte dos escombros foi reutilizada para construir uma fortaleza.

O restante acabou por deslizar para o mar devido a alterações geológicas e ficou soterrado sob areia, lodo e infraestruturas portuárias - até 1995. Nesse ano, uma equipa francesa identificou numerosos blocos submersos como restos do farol. Os blocos agora recuperados ligam-se diretamente a esse trabalho e completam o “puzzle” conhecido com componentes centrais.

3D-Projekt „Pharos“: Wie Forscher den Turm virtuell wieder aufbauen

À primeira vista, estes blocos podem parecer entulho ao acaso. Para os investigadores envolvidos, são peças de um enorme puzzle tridimensional. O projeto de reconstrução é liderado por uma arquiteta e investigadora de construção conhecida pelo seu trabalho em arquitetura antiga. No centro está um modelo digital com o nome de projeto “Pharos”.

A metodologia é clara: cada elemento recuperado é medido com alta resolução e registado por laser scan. A partir de milhões de pontos de medição, cria-se um modelo 3D exato de cada pedra. Depois, especialistas complementam os dados com:

  • informações sobre o material e o tipo de rocha
  • medidas, proporções e marcas de talhe
  • indícios sobre a posição e a função original

No computador, as peças podem então ser combinadas, como num software de construção, em diferentes variantes arquitetónicas. Assim, as equipas testam que sistemas estruturais são plausíveis, como as cargas eram distribuídas e qual poderá ter sido a forma do remate superior.

Com a ajuda da reconstrução virtual, os investigadores querem perceber como a torre resistiu a vento, ondas e sismos - e porque acabou, ainda assim, por colapsar.

Em paralelo, o modelo integra textos históricos, cartas náuticas antigas e registos anteriores de observações subaquáticas. O objetivo não é apenas produzir uma animação 3D bonita, mas sim uma reconstrução cientificamente robusta do edifício.

Was das Projekt für Besucher bedeuten könnte

A longo prazo, os responsáveis planeiam disponibilizar o modelo virtual ao público. São possíveis aplicações em museus, experiências em VR ou instalações interativas na própria Alexandria. Assim, visitantes poderiam “sobrevoar” o porto antigo com óculos de realidade virtual ou “colocar-se” ao pé do farol para sentir a escala do monumento.

Para o Egipto, que depende fortemente do turismo cultural, isto representa uma oportunidade relevante. Muitas construções lendárias sobrevivem apenas em fragmentos, mas digitalmente podem ser apresentadas de forma surpreendentemente clara.

Archäologie unter Wasser: Chancen und Risiken

A arqueologia subaquática é bem mais complexa do que escavações em terra. Correntes, visibilidade reduzida, tempos de mergulho limitados e riscos técnicos dificultam qualquer recuperação. Ao mesmo tempo, o mar também preserva muito do que em terra já teria sido destruído.

Aspekt Herausforderung Vorteil
Erhaltung A água salgada corrói pedra e metal O sedimento pode proteger superfícies durante séculos
Forschung Mergulhos exigentes, tecnologia dispendiosa Contextos originais muitas vezes permanecem intactos
Präsentation Difícil recuperar objetos de grande dimensão Modelos virtuais tornam locais escondidos visíveis

Antes de um bloco chegar à superfície, especialistas analisam a estabilidade, fissuras e o sedimento em redor. Uma elevação mal planeada pode partir o achado. Depois da recuperação, começa o trabalho de conservação: dessalinização, secagem, estabilização das superfícies - um processo que pode demorar meses ou anos.

Was die Funde für unser Bild der Antike bedeuten

O Farol de Alexandria aparece em muitos manuais escolares e guias de viagem, mas, até agora, as representações baseavam-se frequentemente em suposições e relatos tardios. Com cada novo elemento, a imagem torna-se mais concreta. Arquitetos conseguem definir melhor as proporções, e historiadores enquadram com mais precisão o papel do edifício no comércio e na navegação.

Também é fascinante olhar para a engenharia da Antiguidade. Como conseguiram os construtores, sem guindastes modernos, elevar blocos de várias toneladas a mais de 100 metros de altura? Que técnicas usaram para proteger a fundação, junto à costa, contra o embate das ondas? Os novos achados fornecem dados que tornam estas perguntas mais práticas - e mais respondíveis.

No fim, fica talvez a perspetiva mais apelativa: o Farol de Alexandria deixa de parecer apenas um símbolo semi-mítico e passa a revelar-se como uma construção real, feita por pessoas e sustentada por soluções técnicas muito concretas. Quanto melhor os investigadores compreendem os seus vestígios, mais perto chega o quotidiano dessa época - com os seus riscos, ambições e respostas criativas às forças do Mediterrâneo.

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