Radares móveis e carros-radar privados Dexter: os 12 modelos mais usados em 2026

A cada ano que passa, vêem-se mais destes veículos a circular nas estradas francesas.

Os condutores conhecem bem os radares fixos: estão sinalizados e, por isso, é relativamente fácil antecipar onde se encontram. No entanto, nos últimos anos, tem vindo a afirmar-se um outro modelo de fiscalização no território francês: os radares móveis, instalados em viaturas em circulação.

Radares móveis: um controlo que já se tornou comum

A lógica passa por externalizar parte dos controlos rodoviários para prestadores privados. Estas equipas não pertencem às forças de segurança, mas deslocam-se de forma contínua em carros descaracterizados. Seguem um percurso definido por GPS e a medição é feita automaticamente sempre que um veículo próximo não cumpre os limites de velocidade.

Carros-radar privados: os modelos mais frequentes em 2026

O Le Journal du Geek reuniu os 12 veículos mais utilizados em 2026 como carros-radar privados:

• Renault Captur
• Citroën C5 Aircross
• Dacia Sandero
• Dacia Duster
• Peugeot 308
• Peugeot 508
• Ford Focus
• Ford Mondeo
• Volkswagen Golf
• Volkswagen Passat
• Seat Leon
• Skoda Octavia

Ainda assim, não se trata de uma regra absoluta, nem quer dizer que cada automóvel destes modelos tenha obrigatoriamente um radar. Na realidade, só uma parte muito reduzida do parque é equipada com este sistema.

Como funciona o radar Gatso Millia e o envio para o centro de tratamento

Quando existe equipamento a bordo, trata-se, segundo a nossa colega jornalista, de um radar Gatso Millia. Este sistema consegue medir a velocidade de veículos que são cruzados ou ultrapassados enquanto a viatura está em movimento, funcionando nos dois sentidos de circulação.

Da mesma forma, o dispositivo fotografa automaticamente as infracções e envia os dados para um centro de tratamento. Importa sublinhar que o condutor não decide se houve (ou não) qualquer infracção: limita-se a conduzir.

Programa Dexter e a expansão pelo território

Convém recordar que, no ano passado, falámos desta iniciativa do Estado francês conhecida como Dexter. É uma nova geração de carros-radar que circula de modo discreto nas estradas francesas. Geridas por empresas privadas, estas viaturas recorrem a radares infravermelhos capazes de “flashear” sem emitir qualquer sinal visível, tornando-se assim praticamente impossíveis de detectar pelos condutores.

Nos últimos cinco anos, a sua presença alargou-se a quase todas as regiões, com excepção da Ilha de França e da Córsega. Cada viatura gera perto de 19400 € por ano em receitas, e existem cerca de 300 no início de 2026. Desta forma, o Dexter afirma-se como uma ferramenta simultaneamente dissuasora e rentável para o Estado. Mais informações sobre o tema no nosso artigo anterior, aqui.